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                      旧金山机场航站楼 无家者人数续上升

                      核心提示: 雅奇认为,将无家者从捷运转移至公交车并没有真正解决问题,机场和捷运正在与圣马刁县的无家者服务机构合作,尝试提供个别服务。此外,杨重贤相信,机场的无家者增多问题没有影响旅客的光临旧金山,因为吸引旅客的是旧金山著名景点,但也为无家者问题感到震惊。

                      《星岛日报》报道,旧金山国际机场国际航站楼的无家者人数不断上升,不少旧金山无家者深夜乘搭尾班湾区捷运(Bart)到机场寻求栖身之所,机场当局正积极商讨应对。

                      《旧金山纪事报》报道,在国际航站楼过夜的无家者多数在晚间从市内乘搭捷运往南的列车到机场寻求栖身所。这也成为湾区捷运面临的多项挑战,包括捷运总经理库妮肯(Grace Crunican)宣?#32426;?#20241;、新列车延期投入服务、罪案和逃票行为泛滥等的另一难题。

                      该报通过公?#24067;?#24405;请求获得的机场数据显示,在过去两年,机场值班经理和机场巡逻警员处理无家者问题的次数增长三倍。2月接获1,139通此类电话,即每天约40通,而2017年3?#26053;?#22825;仅接获约12通。该记录没有具体?#24471;?#26080;家者如何抵达机场,或形容处理问题的结果。但机场官员指出,这些无家者多数?#23458;?#20056;搭最尾一班捷运列车,在凌晨1时半到达机场,并没有返回旧金山。航站楼那时几乎没有人,基本没有出发航班,抵达乘客则为此提出安全顾虑。

                      记录显示,警方在3月27日于机场处理了33次无家者问题,全部都在捷运旁的国际航站楼区域,其中有19次发生在午夜轮班期间。每日晚上10时至清晨6时间,机场航站楼只?#24066;?#21592;工、有机票的旅客和接机或送机的人士出入。

                      旧金山国际机场发言人雅奇(Doug Yakel)说:”这些晚间抵达者中,无家者多得不成比例。我们一直在与捷运合作,检查列车?#23458;?#30340;终点站,我们还要求捷运在列车抵达机场,检查是否有无家者。”但湾区捷运官员并不认同,反称可能?#23458;?#36890;常有4或5名无家者抵达机场,与其他终点站如列治文市(Richmond)和菲蒙(Fremont)站一样。

                      捷运警方危机处理小组(police crisis intervention team)协调员桑多华(Armando Sandoval)表示,警员通常会在列车线终点站见到无家者,通常?#23478;?#30561;着。桑多华说:”无家者到处迁移很常见,可以通过公共巴士、火车或地铁列车。他们乘搭列车,忘记所在位置,最后到达终点站。”

                      捷运官员表示,捷运不?#24066;?#26377;人在暂停服务的列车上逗留,而机场偏远的位置不容易离开。目前,旧金山警方发放中半岛公交车局(SamTrans)代币,该公交车局有24小时机场巴士服务,路线包括波罗阿多(Palo Alto)到旧金山。

                      雅奇认为,将无家者从捷运转移至公交车并没有真正解决问题,机场和捷运正在与圣马刁县的无家者服务机构合作,尝试提供个别服务。

                      机场委员会新任委员杨重贤昨日接受本报访问时表示,他将致力于与捷运及其警方合作,积极处理逃票问题?#23433;?#30475;无家者的来处,并给予帮助,确保机场和捷运提供安全、舒适的服务。此外,杨重贤相信,机场的无家者增多问题没有影响旅客的光临旧金山,因为吸引旅客的是旧金山著名景点,但也为无家者问题感到震惊。

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